Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5: коды ошибок

Шевроле Ланос 1.5 является прямым наследником Деу Ланос, как украинского производства, так и корейского. Значительных изменений силовой агрегат не получил, а поэтому конструктивные особенности и проблемы остались прежними.

Шевроле Ланос 1.5

Технические характеристики мотора

На Ланос 1.5 устанавливался двигатель производства Шевроле с маркировкой A15SMS. Этот мотор применялся и на других корейских моделях класса Деу. Повышенные экологические нормы позволили продавать транспортные средства в ближнее зарубежье.

В некоторых американских фильмах до 2010 года, на заднем фоне моно встретить Ланос, что говорит о том, что машина продавалась даже в Штатах.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

НаименованиеПоказатель
Объем1,5 литр (1498 см куб)
Мощность86 л.с.
Количество цилиндров4
Количество клапанов8
ТопливоБензин
Система впрыскаИнжектор
Расход топлива7,2
ЭконормаЕвро-3
Порядок работы цилиндров1-3-4-2

Схема электрооборудования двигателя

Чтобы понимать устройство электрооборудования, стоит рассмотреть схемы его подключения, а также расшифровки показателей.

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5

Рис. 1. Схема плавких предохранителей: 1 — плавкая вставка (80 А); 2, 3 — предохранители (15 А); 4 — катушка зажигания; 5 — электронный блок управления двигателем; 6 — датчик положения коленчатого вала; 7 — соединительная колодка; 8 — предохранитель (10 А)

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5

Рис. 2. Плавкие предохранители: 1, 2 — предохранители (15 А); 3 — плавкая вставка (80 А); 4 — плавкая вставка (15 А); 5 — реле топливного насоса; 6 — диагностическая колодка топливного насоса; 7 — топливный насос; 8 — электронный блок управления двигателем; 9 — датчик концентрации кислорода; 10 — октан-корректор (установлен на часть автомобилей); 11 — топливная рампа

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5

Рис. 3. Датчики: 1 — датчик холостого хода; 2 — электронный блок управления двигателем; 3 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 4 — датчик положения дроссельной заслонки; 5 — датчик давления воздуха во впускном коллекторе; 6 — датчик давления в системе кондиционирования; 7 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5

Рис. 4. Схема 2г. Система управления двигателем: 1, 2, 5 — предохранители (15 А); 3 — предохранитель (10 А); 4, 12 — соединительные колодки; 6 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 7 — двухходовой клапан; 8 — соединительная колодка; 9 — гравитационный клапан; 10 — комбинация приборов; 11 — электронный блок управления двигателем; 13 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых механической коробкой передач)

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5

Рис. 5. Плавкие предохранители 1 — предохранитель (15 А); 2 — электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов; 3 — двухходовой клапан; 4 — предохранитель F17 (15 А); 5 — гравитационный клапан; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — комбинация приборов; 8 — датчик скорости автомобиля (для автомобилей, оснащённых автоматической коробкой передач)

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5

Рис.6. Система управления двигателем: 1 — плавкая вставка (30 А); 2 — плавкая вставка (80 А); 3 — реле дополнительного вентилятора системы охлаждения двигателя; 4 — реле основного вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 — резистор; 6 — электронный блок управления двигателем; 7 — электровентилятор системы охлаждения двигателя

Коды ошибок ЭБУ

Определить неисправности датчиков и электрооборудования двигателя начинается с диагностики. К электронному блоку управления двигателем подключается диагностический компьютер и определяется наличие ошибок, которые показывают неисправности элементов силовой установки.

Коды неисправностей Ланос (до 2008г.в. — Евро2 — с ЭБУ KDAC).

Расшифровка ошибок:

  • 1. Ошибка ТСМ
  • 2. Ошибка ТСМ
  • 3,4,5,6. Ошибка Карлсона
  • 7,8. Ошибка клапана EGR
  • 12. Двигатель не заведён (Нет импульсов с датчика)
  • 13. Ошибка датчика кислорода (O2 sensor not toggling)
  • 14. Датчик температуры ОЖ. Высокий уровень сигнала
  • 15. Обрыв датчика температуры ОЖ
  • 16. Ошибка датчика детонации (странно, на украинских ланосах до 2008г. с двигателями 1.5 его нет)
  • 17. Форсунки отсоединены или КЗ (Injector disconn or shorted)
  • 18. Ошибка управления DSNEF
  • 19. Ошибка датчика синхронизации к/вала, 58зуб (58X (engine speed) signal)
  • 21. Датчик положения дросселя. Высокий уровень сигнала (TPS High)
  • 22. Обрыв датчика положения дросселя
  • 23. Датчик температуры воздуха. Высокий уровень сигнала (MAT sensor high)
  • 24. Слишком мала скорость автомобиля/ошибка ДС (Vehicle speed sensor malf)
  • 25. Обрыв датчика температуры воздуха (MAT sensor low)
  • 27. Высокое давление кондиционера (A/C pressure high)
  • 28. Низкое давление кондиционера (A/C pressure low)
  • 29. Реле бензонасоса (замкнут на землю)
  • 32. Реле бензонасоса (замкнут на питание)
  • 33. МАР сенсор. Высокий уровень сигнала
  • 34. МАР сенсор. Низкий уровень сигнала
  • 35. Ошибка РХХ (IAC malfunction)
  • 41. Обмотка катушки В (замкнут на питание) EST B shorted to battery
  • 42. Обмотка катушки А (замкнут на питание) EST A shorted to battery
  • 44. Датчик кислорода. Бедная смесь (O2 sensor lean)
  • 45. Датчик кислорода. Богатая смесь (O2 sensor rich)
  • 49. Слишком высокое бортовое напряжение
  • 51. Ошибка PROM
  • 53. Неисправность иммобилайзера (вроде так же нет его на Шевроле)
  • 61. Клапан продувки адсорбера (замкнут на землю)
  • 62. Клапан продувки адсорбера (замкнут на питание)
  • 63. Обмотка катушки В (замкнут на землю) EST B shorted to ground
  • 64. Обмотка катушки А (замкнут на землю) EST A shorted to ground
  • 87,88. Реле кондиционера.

Шевроле Ланос 1.5

Коды неисправностей Ланос (с 2008г.в. — Евро3 — с ЭБУ CAVUT)

Двузначные обозначение — коды в соответствии с диагностическим прибором SCAN-100, четырёхзначные (в скобках) — в соответствии с индикацией ошибок, лампой ТОД

  • Код 13 (0134) Датчик кислорода не переключается
  • Код 14 (0117) Высокая температура охлаждающей жидкости
  • Код 15 (0118) Низкая температура охлаждающей жидкости
  • Код 17 (0201, 0202, 0203, 0204, 0261, 0262, 0264, 0265, 0267, 0268, 0270, 0271) Замыкание цепи форсунки на «массу«/аккумуляторную батарею
  • Код 19 (0336) Ошибка в сигнале 58Х (А и В)
  • Код 21 (0123) Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки
  • Код 22 (0122) Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки
  • Код 23 (0112) Высокая температура воздуха впускного коллектора
  • Код 24 (0500) Ошибка датчика скорости автомобиля механическая коробка передач
  • Код 25 (0113) Низкая температура воздуха впускного коллектора
  • Код 27 (0447) Высокий уровень выходного сигнала датчика давления в системе кондиционирования воздуха
  • Код 28 (0446) Низкий уровень выходного сигнала датчика давления в системе кондиционирования воздуха
  • Код 33 (0108) Высокий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впускного коллектора
  • Код 34 (0107) Низкий уровень выходного сигнала датчика абсолютного давления впускного коллектора
  • Код 35 (1509, 1513, 1514, 0506, 0507) Ошибка в управлении подачей воздуха на холостом ходу
  • Код 36 (0444) Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов
  • Код 41 (1304) Замыкание на аккумуляторную батарею контура «В» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
  • Код 42 (1303) Замыкание на аккумуляторную батарею контура «A» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
  • Код 44 (0131) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобедненной смеси)
  • Код 45 (0132) Неисправность датчика кислорода (сигнал переобогащённой смеси)
  • Код 51 (0604) Неисправность БЭК
  • Код 63 (1302) Замыкание на массу контура «В» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)
  • Код 64 (1301) Замыкание на массу контура «А» электронной регулировки момента зажигания (ЭРМЗ)

Колодка диагностики

Назначение выводов:

  • A- Масса
  • B- L-линия диагностики двигателя (в том числе линия считывания медленных кодов самодиагностики), ABS (8192-Baud Serial Data) (не всегда разведена)
  • C- AIR (не всегда разведена)
  • D- SES-Lamp — линия лампы самодиагностики (не всегда разведена)
  • E- K-линия диагностики (160-Baud Serial Data)
  • F- TCC (не всегда разведена). На некоторых моделях — питание +12В
  • G- Управление бензонасосом (не всегда разведена)
  • J- K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag) (8192-Baud Serial Data)
  • M- K-линия диагностики двигателя, ABS

(за любые последствия автор ответственности не несёт)

Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-7.6

Код Расшифровка кода

  • Р0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
  • Р0105 Неисправность датчика давления воздуха
  • Р0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
  • Р0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
  • Р0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • Р0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
  • Р0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
  • Р0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
  • Р0172 Слишком богатая смесь
  • Р0201 Неисправность цепи управления форсункой № 1
  • Р0202 Неисправность цепи управления форсункой № 2
  • Р0203 Неисправность цепи управления форсункой № 4
  • Р0204 Неисправность цепи управления форсункой № 4
  • Р0217 Перегрев двигателя
  • Р0219 Слишком высокие обороты двигателя
  • Р0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
  • Р0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 1
  • Р0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 2
  • Р0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 3
  • Р0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре № 4
  • Р0335 Ошибка датчика положения коленвала
  • Р0340 Неисправность датчика фазы распределительного вала
  • Р0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
  • Р0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «А»
  • Р0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «В»
  • Р0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
  • Р0405 Низкий / Высокий уровень сигнала датчика системы рециркуляции ОГ
  • Р0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
  • Р0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля
  • Р0505 Неисправность регулятора холостого хода
  • Р0560 Напряжение питания системы нестабильное
  • Р0603 Ошибка EEPROM
  • Р0606 Неисправность Блока управления
  • Р0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей «CHECK ENGINE»
  • Р0654 Неисправность цепи сигнала тахометра
  • Р1170 Низкий/Высокий уровень сигнала СО-потенциометра
  • Р1230 Неисправность первичной цепи главного реле
  • Р1530 Неисправность цепи управления реле кондиционера
  • Р1612 Ошибка сброса Блока управления

Мотор Шевроле Ланос 1.5

Ошибки ЭСУД с ЭБУ МИКАС-10.3 а/м ЗАЗ SENS

Код Расшифровка кода

  • 0100 * датчик расхода воздуха
  • 0101 (1140) датчик расхода воздуха — выход сигнала за доп. диапазон
  • 0102 датчик расхода воздуха — низкий уровень сигнала
  • 0103 датчик расхода воздуха — высокий уровень сигнала
  • 0105* датчик положения дросселя
  • 0106 датчик расхода воздуха — выход сигнала за доп. диапазон
  • 0107 датчик расхода воздуха — низкий уровень сигнала
  • 0108 датчик расхода воздуха — высокий уровень сигнала
  • 0110* датчик температуры воздуха
  • 0112 датчик температуры воздуха — низкий уровень сигнала
  • 0113 датчик температуры воздуха — высокий уровень сигнала
  • 0115* датчик температуры охлаждающей жидкости
  • 0116 датчик температуры охлаждающей жидкости — сигнал вне диапазона
  • 0117 датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
  • 0118 датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
  • 0120* датчик положения дросселя
  • 0121 датчик положения дросселя — сигнал вне диапазона
  • 0122 датчик положения дросселя — низкий уровень сигнала
  • 0123 датчик положения дросселя — высокий уровень сигнала
  • 1170* потенциометр коррекции СО
  • 0130* датчик кислорода 1
  • 0131 датчик кислорода 1 — низкий уровень сигнала
  • 0132 датчик кислорода 1 — высокий уровень сигнала
  • 0133 датчик кислорода 1 — медленный отклик
  • 0134 датчик кислорода 1 — обрыв цепи
  • 0135 (1135) датчик кислорода 1 — неисправность нагревателя
  • 0136* датчик кислорода 2
  • 0137 датчик кислорода 2 — низкий уровень сигнала
  • 0138 датчик кислорода 2 — высокий уровень сигнала
  • 0140 датчик кислорода 2 — обрыв цепи
  • 0141 (1141) неисправность нагревателя датчика кислорода 2
  • 0171 система слишком бедная
  • 0172 система слишком богатая
  • 0200 цепь управления форсунками — неисправность
  • 0201* форсунка 1
  • 0202* форсунка 2
  • 0203* форсунка 3
  • 0204* форсунка 4
  • 0217 превышение температуры двигателя
  • 0219 превышение оборотов двигателя
  • 0230* первичная цепь топливного реле
  • 0261 форсунка 1 замыкание на массу
  • 0262 форсунка 1 замыкание на бортсеть
  • 0263 форсунка 1 драйвер неисправен
  • 0264 форсунка 2 замыкание на массу
  • 0265 форсунка 2 замыкание на бортсеть
  • 0266 форсунка 2 драйвер неисправен
  • 0267 форсунка 3 замыкание на массу
  • 0268 форсунка 3 замыкание на бортсеть
  • 0269 форсунка 3 драйвер неисправен
  • 0270 форсунка 4 замыкание на массу
  • 0271 форсунка 4 замыкание на бортсеть
  • 0272 форсунка 4 драйвер неисправен
  • 0297 превышение допустимой скорости
  • 0300 множественные пропуски воспламенения
  • 0301 пропуск воспламенения в 1 цилиндре
  • 0302 пропуск воспламенения в 2 цилиндре
  • 0303 пропуск воспламенения в 3 цилиндре
  • 0304 пропуск воспламенения в 4 цилиндре
  • 0325 обрыв цепи датчика детонации
  • 0327 датчик детонации — низкий уровень сигнала
  • 0328 датчик детонации — высокий уровень сигнала
  • 0335* датчик синхронизации КВ
  • 0336 датчик синхронизации КВ — сигнал вне диапазона
  • 0337 датчик синхронизации КВ — замыкание на массу
  • 0338 датчик синхронизации КВ — обрыв цепи
  • 0340* датчик фазы
  • 0342 датчик фазы — низкий уровень сигнала
  • 0343 датчик фазы — высокий уровень сигнала
  • 0350* цепь катушки зажигания
  • 0351* цепь 1 канала зажигания
  • 0352* цепь 2 канала зажигания
  • 0353* цепь 3 канала зажигания
  • 0354* цепь 4 канала зажигания
  • 0403* клапан рециркуляции
  • 0405* датчик положения клапан рециркуляции
  • 0422 эффективность нейтрализатора ниже допустимой
  • 0441 некорректный расход воздуха через клапан продувки адсорбера
  • 0443 (0444, 1410, 1426) неисправность цепи управления клапаном продувки адсорбера
  • 0445 (1425) замыкание на массу цепи управления клапаном продувки адсорбера
  • 0480* первичная цепь реле вентилятора 1
  • 0481 первичная цепь реле вентилятора 2 — неисправность
  • 0500 обрыв датчика скорости автомобиля
  • 0501 (0503) неисправность цепи датчика скорости автомобиля
  • 0505* регулятор холостого хода
  • 0506 низкие обороты холостого хода
  • 0507 высокие обороты холостого хода
  • 0508 (0513) замыкание на массу цепи управления РХХ
  • 0509 (1514) замыкание на бортсеть цепи управления РХХ
  • 0511 обрыв цепи управления РХХ
  • 0560* напряжение бортсети
  • 0562 пониженное напряжение бортсети
  • 0563 повышенное напряжение бортсети
  • 0601 (1620) неисправность ПЗУ
  • 0602 (0603, 0604, 1621) неисправность ОЗУ
  • 0606 неустранимая неисправность ЭБУ
  • 0612 ошибка EEPROM
  • 0615 обрыв цепи управления реле стартера
  • 0616 замыкание на массу цепи управления реле стартера
  • 0617 замыкание на +12в цепи управления реле стартера
  • 0627 (1500, 1541) обрыв цепи управления реле бензонасоса
  • 0628 (1501) замыкание на массу цепи управления реле бензонасоса
  • 0629 (1502) замыкание на бортсеть цепи управления реле бензонасоса
  • 0630 неисправность сохранения VIN
  • 0645 обрыв цепи управления реле муфты кондиционера
  • 0646 замыкание на массу цепи управления реле муфты кондиционера
  • 0647 замыкание на бортсеть цепи управления реле муфты кондиционера
  • 0650* цепь лампы check engine
  • 0654* цепь сигнала тахометра
  • 0685 обрыв цепи управления главным реле
  • 0687 замыкание на бортсеть цепи управления главным реле
  • 0688 обрыв силовой цепи с выхода главного реле
  • 0690 замыкание на бортсеть силовой цепи главного реле
  • 1102 датчик кислорода 1 низкое сопротивление нагревателя
  • 1123 (1127, 1136) смесь богатая
  • 1124 (1128, 1137) смесь бедная
  • 1171 низкий уровень сигнала СО потенциометра
  • 1172 высокий уровень сигнала СО потенциометра
  • 1386 ошибка теста канала детонации
  • 1230* первичная цепь главного реле
  • 1509 перегрузка цепи управления РХХ
  • 1530* первичная цепь реле кондиционера
  • 1570 нет ответа от АПС
  • 1571 использован незарегистрированный электронный ключ
  • 1572 обрыв антенны АПС
  • 1573 неисправность АПС
  • 1600 (1601) нет связи с АПС
  • 1602 пропадание напряжение бортсети
  • 1603 (1622, 1640) неисправность EEPROM
  • 1606 неверный сигнал датчика неровной дороги
  • 1612 ошибка сброса контроллера
  • 1616 низкий уровень сигнала с датчика неровной дороги
  • 1617 высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги
  • 1689 неверные коды ошибок в памяти
  • 1750 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
  • 1751 цепь 1 управления моментным РХХ — обрыв
  • 1752 цепь 1 управления моментным РХХ — замыкание на массу
  • 1753 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на бортсеть
  • 1754 цепь 2 управления моментным РХХ — обрыв
  • 1755 цепь 2 управления моментным РХХ — замыкание на массу
  • 2301 цепь 1 канала зажигания замыкание на бортсеть
  • 2303 цепь 2 канала зажигания замыкание на бортсеть
  • 2305 цепь 3 канала зажигания замыкание на бортсеть
  • 2307 цепь 4 канала зажигания замыкание на бортсеть

Вывод

Схема электрооборудования Шевроле Ланос 1.5 достаточно простая и понятная. При желании, каждый автолюбители, опираясь на этот материал, может устранить неполадки в электросистеме транспортного средства.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:
Комментарии к статье

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.

Оставить комментарий