Техническая характеристика Shell Helix Ultra: маркировка масла

Прогрессивные темпы развития автомобилестроения вынуждают разработчиков смазывающих материалов постоянно совершенствовать свои продукты. Поэтому компания Шелл создала новаторскую технологию создания моторных масел — Shell PurePlus. Такая технология применяется при создании линейка масел Shell Helix Ultra.

Shell Helix Ultra

Нововведения в дополнение к проверенной технологии

Суть технологичного процесса Shell PurePlus заключается в газо-жидкостной обработки природного газа для получения кристально чистого моторного масла. В результате, получается базовое масло Шелл Хеликс Ультра, не содержащее фракций, типичных для масел, полученных из сырой нефти.

При создании принципиально нового масла, производители объединили запатентованную технологию производства Shell PurePlus с пакетом современных моющих присадок Active Cleansing Technology.

Активная очистительная технология предотвращает появление нагара и шлаков в двигателе, позволяя ему идти с полной мощностью.

Такой комплекс в составе Шелл Хеликс Ультра дает моторному маслу существенные технические преимущества:

  • стойкость до деградации. Сохраняет стабильную вязкость даже при самом длительном рекомендуемом интервале замены масла;
  • низкая испаряемость. Потери масла не превышают 10%, что значительно сокращает затраты на обслуживание;
  • износостойкость. В состав масла входят присадки, которые нейтрализуют кислоты, попавши в картер из камеры сгорания;
  • низкотемпературная текучесть. Обеспечивает хорошую циркуляцию масла в условиях экстремально низких температур.

Моторные масла, разработанные по уникальной технологии

Виды масла Shell Helix UltraПрименение
Основные масла shellВключает в себя продукты соответствующие базовым требованиям всех типов моторов, работающих с различными видами топлива. Рекомендуется для применения в автомобилях ВАЗ, Лада гранта, Жигулях.
Линейка SNПодходит бензиновым двигателям, требующим экономию топлива и защиту системы выпуска отработанных газов. Соответствует современным требованиям ILSAC GF-5 и API SN.
Линейка ECTСоответствует экологическим стандартам. В состав масла входят присадки, которые обеспечивают чистоту сажевых фильтров дизельных агрегатов, сокращая накопления в них серы, сульфатной золы и фосфора (зольные элементы)
Для дизельных двигателейПрименяется на турбированных дизельных силовых агрегат, с прямы впрыском топлива, оснащенных клапаном рециркуляции выхлопных газов.
ПрофессиональныеСпецификация и допуски масла разработаны под определенный класс автомобиля (AV, AF, AM-L, AG, AB)

Завод Shell

Техническая характеристика масел

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30.

  • Обладает низкой испаряемостью для более длительного периода замены;
  • Сохраняет постоянную вязкость до следующего технического обслуживания;
  • Олива оберегает сажевые фильтра от накопления в них зольных элементов;
  • Допуски и рекомендации: ACEA C3, API SN; MB Approval 229.51, 229.3; BMW Long life 04; GM Dexos2 — номер лицензии (GB2C0710014); Chrysler MS-11106.
ПоказательМетод проверкиЕдиница измеренияЗначение
Вязкостные характеристики
Кинематическая при 100°CASTM D445кг/м312,11
Кинематическая при 40°CASTM D445мм2/с69,02
Индекс вязкостиASTM D2270174
Динамическая при −40°C (MRV)ASTM D4684мПа/с14500
Плотность при 15°CASTM D4052кг/ м3836.1
Температурные характеристики
Начала воспламененияASTM D92°C238
Начала застыванияASTM D97°C-45

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30.

  • Рассчитано для залива в транспортные средства, работающие в условиях экстремально низких температур;
  • Полусинтетический продукт, который защищает механизм фильтрации выхлопных газов;
  • Допуски и рекомендации: API SN; ACEA C2/C3; VW, 504.00 / 507.00; MB Approval 229.52/229.51/229.31; PORSCHE, C30; Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1.
ПоказательМетод проверкиЕдиница измеренияЗначение
Вязкостные характеристики
Кинематическая при 100°CASTM D445кг/м311.90
Кинематическая при 40°CASTM D445мм2/с58.70
Индекс вязкостиASTM D2270204
Динамическая при −40°C (MRV)ASTM D4684мПа/с18900
Плотность при 15°CASTM D4052кг/ м3838.0
Температурные характеристики
Начала воспламененияASTM D92°C226
Начала застыванияASTM D97°C-51

Shell helix ultra racing sae 10w 60.

  • Полностью синтетическая технология, разработана для использования в усиленных и гоночных двигателях;
  • Обеспечивает максимальную защиту мотора при экстремальных нагрузках, особенно во время гонки;
  • Спецификация: API SN/CF; ACEA A3/B3/B4; FERRARI;
  • Допуски и рекомендации: MB Approval 229.1; VW 501.01 / 505.00.
ПоказательМетод проверкиЕдиница измеренияЗначение
Вязкостные характеристики
Класс вязкости10w 60
Кинематическая при 100°CASTM D445сСт23.10
Кинематическая при 40°CASTM D445сСт160.10
Индекс вязкостиASTM D2270174
Динамическая при −30°C (MRV)ASTM D4684сП35900
Плотность при 15°CASTM D4052кг/л0.846
Температурные характеристики
Начала воспламененияASTM D92°C250
Начала застыванияASTM D97°C-42

Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30.

Масло последнего поколения, применяемое на карбюраторных и дизельных двигателях без сажевых фильтров. Марка AV обладает пакетом моющих присадок, которые поддерживаю чистоту двигателя на уровне заводского. Shell Helix Ultra Professional AV одобрено автопроизводителями VW, Audi, Skoda, SEAT для нормального и увеличенного периода замены.

  • Допуски ACEA A5/B5;
  • Спецификация VW 503.00/ 506.00/506.01.
ПоказательМетод проверкиЕдиница измеренияЗначение
Вязкостные характеристики
Кинематическая при 100°CASTM D445сСт11,8
Кинематическая при 40°CASTM D445сСт67,9
Индекс вязкостиISO 2909170
Плотность при 15°CASTM D4052кг/ м3848
Температурные характеристики
Начала воспламененияASTM D92°C240
Начала застыванияASTM D97°C-45

Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30.

  • Полусинтетика, разработана для двигателей автомарок Ford, Jaguar Land Rover а также тех, которые соответствуют стандартам API SJ, ILSAC GF-2 или ACEA A1/B1;
  • Соответствует спецификациям ACEA A5/B5, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D.
ПоказательМетод проверки (ASTM)Единица измеренияЗначение
Вязкостные характеристики
Плотность при 15°CD4052кг/м3857
Кинематическая при 100°CD445кг/м39,5
Кинематическая при 40°CD445мм2/с57,4
Динамическая при −35°C (MRV)D4684мПа17700
Температурные характеристики
Начала воспламененияD92°C192
Начала застыванияD97°C-45

Расшифровка обозначений на канистре

Чтобы облегчить подбор необходимого моторного масла, производители разработали набор допусков.

Рекомендации и информация о допусках указаны на упаковке каждого продукта.

Маркировка масел, это хорошая возможность изучить товар, которая поможет водителю максимально точно подобрать ГСМ для каждого мотора, модели автомобиля, типа топлива.

На упаковке Shell Helix Ultra указываются следующие параметры:

  • SAE — вязкость продукта, указывает на сезонность применения состава;
  • API — рекомендации по применению к моторам определенного типа и года выпуска. Первая буква указывает на тип агрегата, вторая — на годы производства;
  • ACEA — подробная классификация масел по типу двигателя, его года выпуска и мощностных характеристик;
  • Штрих- и QR- коды — используются для проверки подлинности товара;
  • Дата производства, срок годности продукта.

Расшифровка масла на примере Shell Helix Ultra Professional AV 0W-30.

Shell Helix Ultra

Класс вязкости.

Один из важнейших параметров, которые указывают на уровень износостойкости, быстрый запуск и правильную смазку узлов двигателя — это вязкость масла.

SAE 0W-30 — всесезонное полусинтетическое масло, предназначено для использования в северных широтах. Данный показатель имеет следующие характеристики:

  • минимальную температуру прокачиваемости масла до — 45 °C;
  • эффективное действие масла при температуре окружающей среды до +35 °C.

Спецификация по API и ACEA

Данные показатели классифицируют масла по условиям их применения и уровням эксплуатационных характеристик. Использования ГСМ требуемой группы позволит уменьшить расход топлива, увеличить качественные показатели работы двигателя.

  • Допуск ACEA A5/B5 — маловязкое масло, применяется на современных инжекторных и дизельных моторах. Обладает пониженной высокотемпературной вязкостью, что позволяет снизить трения между деталями мотора при высоких рабочих температурах;
  • Спецификация VW 503.00/ 506.00/506.01 — всесезонная продукция для дизельных и бузиновых легковых автомобилей, как с турбонадувом, так и без него. Моторные масла с расширенным межсервисным интервалом.

Как распознать подделку

Автомасла компании Шелл является одним из популярных среди производителей фальсификата. Поэтому, чтобы обезопасить себя от контрафакта, необходимо знать, как отличить поделку от оригинала.

Основные признаки фальсификата.

Shell Helix Ultra

Признак первый: качество канистры.

Именно благодаря упаковке многим водителям удается отличить поддельный продукт.

  • Оригинальное моторное масло Shell Helix Ultra имеет канистру с двумя ручками;
  • На поверхности канистры не должно быть грубых швов, наплывов, пятен;
  • Для изготовления канистры используется высококачественный пластик, который не должен просвечиваться на свету.

Признак второй: разница в этикетках.

Чтобы подделывать этикетки необходимо специальное оборудование, которое не по карману мошенникам. Поэтому главный признак, как определить оригинал — это этикетка.

  • Этикетка должна быть прочно приклеена на тару;
  • Поверхность фронтальной наклейки полностью глянцевая с легкой волнистостью на краях;
  • Задняя этикетка — двухслойная, сделанная в виде книжки. Верхний слой должен легко открываться;
  • Качество полиграфии и изображения должны быть на должном уровне.

Признак третий: крышка.

Крышка оригинального масла имеет следующие особенности:

  • Диаметр горловины на новой канистре составляет 43 мм;
  • Крышка должна плотно прилегать к кольцу-фиксатору. При открытии крышки фиксатор должен легко отрываться и оставаться на таре;
  • Отсутствует защитная мембрана.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:
Комментарии к статье

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.

Оставить комментарий