Двигатель Лада Калина NFR: характеристики
Производства Лада Калина NFR началось, когда конструкторское бюро АвтоВАЗ решило сделать первый заводской прототип гоночного автомобиля. NFR создан на базе Лада Калина 2 2192.
Технические характеристики
Конструкторы ВАЗа особо не заморачивались с созданием нового силового агрегата и решили, что «всё новое — это хорошо забытое старое». За основу был взят двигатель ВАЗ 21126 и доведён до ума.
Так, увеличился диаметр цилиндра с 76.5 до 79.5 мм, а мощность выросла до 140 л.с. Также, на ряду с этими изменениями увеличился и объём самого мотора до 1.6. Первое поколение мотора было с объёмом двигателя 1.4.
Рассмотрим, какими характеристиками обладает двигатель Лада Калина NFR:
ВАЗ 21126
Наименование |
Показатель |
Производитель |
ВАЗ |
Объем |
1.6 литр (1596 см куб) |
Количество цилиндров |
4 |
Количество клапанов |
16 |
Топливо |
Бензин |
Система впрыска |
Инжектор |
Мощность |
140 л.с. |
Расход топлива |
7,4 л/100 км |
Диаметр цилиндра |
79,5 мм |
Эконорма |
Евро-5 |
Обслуживание движка
Обслуживание и ремонт двигателя Лада Калина NFR проводится достаточно просто, поскольку все силовые агрегаты имеют простые конструктивные особенности. При своевременной замене масла ресурс двигателя может достигать 300 000 км пробега.
Вывод
Двигатель Лада Калина NFR имеет неплохие технические характеристики. Двигатель имеет простую конструкцию и достаточно легкий в обслуживании и ремонте.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.