Объём двигателя NISSAN QASHQAI
Двигатель NISSAN QASHQAI — силовые агрегаты японского производства, которые устанавливаются на небольшой кроссовер, который является старшим братом Juke. Имеется довольно широкий выбор двигателей для этого транспортного средства.
Технические характеристики
Появился автомобиль в 2008 году и завоевал автолюбителей компактностью и простотой. Имеется достаточно широкий выбор силовых агрегатов для этого автомобиля. Конкуренцию Qashqai составляет достаточно много транспортных средств, таких как — Suzuki Grand Vitara, Kia Sportage, Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander/ASX, VW Tiguan, Hyundai ix35 и другими мини кроссоверами.
Двигатели Ниссан Кашкая достаточно обычные и понятные всем. На первое поколение устанавливали бензиновые силовые агрегаты HR16DE и MR20DE, а также дизельные K9K, M9R и R9M. Второе поколение получило старый MR20DE, и новые турбированные 1.2 л. HR12DDT и 1.6 литровый MR16DDT. Также имеется ряд дизельных моторов таких, как Рено К9К и M9R.
Рассмотрим несколько технических характеристик нескольких силовых агрегатов Nissan Qashqai:
HR16DE
Наименование |
Характеристика |
Марка |
HR16DE/Н4М |
Маркировка |
1598 см. куб |
Тип |
Инжектор |
Мощность |
108-117 л.с. |
Топливо |
Бензин |
Клапанный механизм |
16 клапанный |
Количество цилиндров |
4 |
Расход горючего |
6.4 литров |
Диаметр поршня |
78 мм |
Экологическая норма |
Евро-5 |
Ресурс |
250 — 300 тыс. км |
MR20DE
Наименование |
Характеристика |
Производитель |
Yokohama Plant |
Марка |
MR20DE/ M4R |
Маркировка |
2.0 литра или 1997 см. куб |
Тип |
Инжектор |
Мощность |
133-147 л.с. |
Крутящий момент |
191/4400 |
Топливо |
Бензин |
Клапанный механизм |
16 клапанный |
Количество цилиндров |
4 |
Расход горючего |
6.4 литров |
Диаметр поршня |
84 мм |
Применяемое масло |
0W-30 |
Экологическая норма |
Евро-4 |
Ресурс |
250 — 300 тыс. км |
Устанавливался на: |
Nissan X-Trail |
Неисправности и ремонт
Двигатели Nissan Qashqai достаточно надёжный, но и у него имеется ряд проблем, которых не избежать. Поскольку на каждый цилиндр устанавливается по 2 форсунки, то диагностировать состояние впрыскной системы достаточно тяжело.
Так, чтобы определить работоспособность форсунок, их необходимо демонтировать с двигателя и проверить на специальном стенде.
Рассмотрим, основные неисправности, которые возникают в процессе эксплуатации мотора:
- Свист под капотом. В этом контесте стоит осмотреть ремень генератора, который скорей всего растянулся.
- Глохнет мотор. Здесь может быть несколько причин — неисправность датчиков или свечей зажигания, загрязнённость дросселя или воздушного фильтра, или же проблема в бортовом компьютере.
- Злой звук. Это означает, что прогорели кольца выхлопной трубы.
- Вибрация. Правая подушка силового агрегата вышла со строя.
Как видно, глобальных проблем мотор не имеет, а поэтому может считаться надёжным силовым агрегатом.
Вывод
NISSAN QASHQAI имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе. Международный рейтинг мотора 9.7/10.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.