Mobil 1 x1 5W 30

Масло для мотора Mobil 1×1 5W 30 относится к категории синтетических смазок. Этот факт свидетельствует о том, что основу жидкости смешивали с различными видами присадок для получения наиболее оптимальных характеристик. Благодаря качественной синтетической основе, смазка обладает стойкими стабильными характеристиками, которые остаются неизменными не зависимо от окружающих условий, в которых её используют, на протяжении всего срока службы.

Любое синтетическое масло, в том числе и Mobil1×1, имеет следующие преимущества:

• Стабильность масляной основы к физическим и химическим процессам, происходящим внутри двигателя;
• Наличие небольшого количества качественных присадок;
• Продолжительный срок работы, за счёт нейтрального отношения к окислению;
• Хорошая переносимость условий высоких температур;
• Прекрасный отвод тепла;
• Прочная защитная масляная плёнка на поверхностях деталей;
• Легко производит зимний пуск, не меняет своих свойств в условиях отрицательных температур;
• Отличная пропускная способность, защита сильно трущихся элементов;
• Прекрасные моющие и отводящие свойства.

Все эти особенности сделали синтетическое масло очень востребованным. Особенно популярно оно в связи с тем, что не нуждается в замене при смене сезонов. Единственный минус, это цена, которая намного дороже аналогов с минеральной основой.

Описание смазки

Синтетическое моторное масло Mobil 1 по своим техническим параметрам и эксплуатационным характеристикам соответствует всем международным требованиям, характерным качественному смазывающему материалу. Жидкость создана по уникальной методике, запатентованной компанией Мобил путём смешивания качественной масляной основы и уникальных тщательно сбалансированных высокотехнологических пакетов присадок и компонентов.

Благодаря применению данного продукта, содержание и эксплуатация силовой установки происходит в условиях чистоты. Если до применения смазки Mobil1×1 в агрегате использовалось другое вещество, которое привело к его засорению, масло очистит установку от имеющихся отложений, нагара и сажи. При этом, растворяясь в рабочей жидкости, частицы грязи не поменяют её рабочие характеристики в худшую сторону, напротив, масло сохраняет свои свойства до конца срока службы.

Обладая отличными смазывающими характеристиками, жидкость позволяет экономно расходовать топливо, поскольку хорошая смазка не требует у силового агрегата дополнительной затраты на проворачивание деталей механизма. Кроме того, масло само не склонно к угару, поэтому не нуждается в постоянной доливке.

Моторное масло Mobil1×1 за счёт своих широких возможностей может применяться во всех существующих видах силовых установок, как в серийных моделях, так и в уникальных. Благодаря тому, что кампания постоянно усовершенствует технологии по производству масел, способствует применению новейших разработок, придерживается высоких экологических стандартов, вся выпускаемая продукция соответствует самым жестким критериям и нормам, а зачастую может даже опережать их.

Единственное условия, это чётко следовать требованиям правил безопасности, эксплуатации и утилизации всех веществ, производимых под маркой Mobil. Только в этом случае гарантируется, что продукты, являющиеся составляющими звеньями масел, не нанесут вреда здоровью человека и окружающей природе.

Основные параметры смазки:

• Производитель: Exxon Mobil;
• Применение, область: масло моторное;
• SAE, вязкость: 5W 30;
• API: SN/SM, CF;
• ACEA: A1/B1;
• ILSAC: GF-5;
• Продукт, тип: синтетический;
• Одобрения к применению: GM Service Fill dexos 1; GM 4718M; GM 6094M;
• Ford (WSS-M2C946-A; WSS-M2C929-A; WSS-M2C913-C);
• Мотор, тип: четырёхтактный;
• Топливо тип: бензин/дизель;
• Канистра, литр: 1/4/20/60/208.

Применение расходного материала

Смазка Мобил 1×1 5W30 хорошо подходит для эксплуатации в современных двигателях внутреннего сгорания, работающих на бензиновом и дизельном топливе. В том числе может применяться в агрегатах, имеющих турбинный наддув, в форсированных установках, в моторах с применением большого количества клапанов и с впрыском горючего.

Исключением являются дизельные двигатели, оборудованные фильтрами очистки от сажи и доочисткой выхлопных газов.

Масло может применяться в легковых автомобилях, автомобилях высокой проходимости, легких грузовиках и микроавтобусах. Подходит для эксплуатации на разных режимах работы силовой установки, под любой нагрузкой. Это может быть трасса, бездорожье, городской режим эксплуатации и др.

Технические характеристики масла

Смазочный расходный материал Мобил 1×1 5W 30 обладает хорошими техническими характеристиками и молекулярным составом, значения замеров следующие:

Преимущества и недостатки

Синтетический расходный моторный материал Мобил 1 с обозначением по классу SAE 5W 30 относится к всесезонным маслам, которые имеют отличные эксплуатационные характеристики, превосходящие во многом аналогичную продукцию конкурентов. Благодаря свойствам базового материала эксплуатация жидкости возможна в любой период года, как при экстремально низких температурах, так и в жаркий период.

Расшифровка характеристик SAE классификации даёт следующее представление о масле:

1. Продукт синтетический, универсальный, пригоден к применению в любой сезон;
2. Минимальная температура эксплуатации: −35°С. Превысив данный температурный порог, производитель масла, не несёт ответственности и не даёт гарантии по соответствию смазки, заданным характеристикам. Дальнейшее применение материала может нанести ущерб силовой установке;
3. Максимальная температура эксплуатации: +30°С. Дальнейшее повышение заданного показателя может привести к потере маслом своих рабочих свойств и параметров.

Тест масла для мотора Мобил 1×1 5W30 показал, что продукт имеет следующие преимущества:

• Рекомендации по применению для большого количества марок автомобилей, что свидетельствует о высоком качестве материала, его признание и одобрение большинством авторитетных корпораций;
• Прекрасные эксплуатационные характеристики, позволяющие увеличить срок службы силовой установки и правильно её эксплуатировать;
• Правильное, равномерное и прочное распределение тонкого слоя рабочей жидкости по поверхности защищаемой детали не зависимо от условий эксплуатации;
• Быстрый и лёгкий запуск мотора в холодный и жаркий период, моментальная прокачка жидкости ко всем нуждающимся в смазке узлам и агрегатам, позволяющая свести износ от сил трения к минимуму;
• Стабильность свойств и характеристик масла при сильном его перегреве;
• Минимальные потери на трение позволяют получить максимум от сжигания горючей смеси;
• Эффективная защита от износа агрегата, благодаря применению стабильных материалов высокого качества;
• Качественная очистка установки от нагара, защита от образования нового налёта, позволяют содержать внутренние детали двигателя в чистоте;
• Высокая сопротивляемость окислению и коррозии обеспечена за счёт нейтрального поведения масла при контакте с кислородом;
• Низкая зольность продукта, что не даёт образоваться большому количеству сажи;
• Прекрасно подходит к силовым установкам с турбинным наддувом, форсированным моторам, работающим как на бензиновом, так и дизельном топливе.

К недостаткам продукта можно отнести его высокую стоимость, в сравнении с аналогами, минеральными и полусинтетическими маслами. Тем не менее, цена оправдана, так как применение смазки, позволяет избежать других, более серьёзных проблем.

Плохую службу сыграла для масла его большая популярность среди автолюбителей, заботящихся о своём транспортном средстве и желающих сохранить его в прекрасном состоянии как можно более длительное время. Этот факт не был пропущен мошенниками, и на рынке появилось большое количество подделок, применение которых несёт большую опасность для мотора.

Стоит отметить, что применять продукцию компании стоит строго по назначению, обязательно с детальным изучением характеристик и рекомендаций не только самого масла, но и двигателя, в котором планируется применять расходный материал.

Так, применение масла в дизельных установках, имеющих фильтр от сажи и дополнительные элементы очистки, может привести к выводу этих элементов из строя. Строгое соблюдение правил позволит избежать любых возможных неприятных последствий, либо минимизировать их.