Синтетическое масло Mobil Delvac 1 SHC 5W40 для коммерческой техники
Содержание
Двигателя современной коммерческой техники подвергаются различного рода нагрузкам, что подразумевает применение смазывающих материалов, которые смогут обеспечить безупречные рабочие характеристики. Синтетическое моторное масло Мобил Делвак 5w40 разработано специально для оборудования, используемого в карьерах, строительстве, сельском хозяйстве, грузовых перевозках
Производство синтетического масла
Прогрессивная технология изготовления синтетического масла Mobil Delvac 1 SHC 5W40 обеспечивает создание продукта, который соответствует всем требованиям к маслам для дизельных турбированных и безнадувных двигателей, работающих даже при самых тяжелых воздействиях.
Базовый состав синтетики получают из нефти, которая проходит несколько этапов очистки.
Первый этап: первичная прогонка.
Сначала нефть подвергается многоуровневой термической обработке, в результате которой из нее выделяются топливные компоненты. Затем, сырье проходит вакуумную перегонку для выработки масляного дистиллята. Полученные дистилляты не являются конечным продуктом и нуждаются в дальнейшей обработке.
Следующий этап очистки: депарафинизация.
Процесс заключается в удалении тяжелых парафинов, которые влияют на уровень застывания продукта. Синтетическое моторное масло Mobil Delvac 1 SAE 5W40 создаются на базе углеводородных компонентов, которые расщепляются на этилены, затем заново встраиваются с дополнением специальных компонентов.
Однако даже высококачественная смазывающая жидкость не может обеспечить тот уровень эксплуатационных свойств, который необходимый для современных двигателей и механизмов. Для достижения максимального эффекта базовые составы дополняются бредовыми присадками. В результате получается чистое масло Мобил с более совершенной молекулярной структурой, которое позволяет двигателю работать на пределе своих возможностей и выдерживать экстремально высокие нагрузки.
Эксплуатационные характеристики масла
Перед выходом на рынок моторное масло в течение долгого времени проходи лабораторные и полевые испытания, в том числе в условиях экстремальных нагрузок и при воздействии суровых условий внешней среды.
Отменные моющие свойства
Высокая теплонапряженность дизельных моторов, большое давление камеры сгорания неизбежно приводит к попаданию газов в картер агрегата. Это приводит к окислению, образованию шлама, осаждение сажи на поверхности деталей. Дисперсанты поддерживают коллоидные частицы продукты сгорания топлива в подвешенном состоянии до следующей замены масла.
Стабильность и вязкость
Для сохранения стабильной вязкости при работе двигателя в различных климатических условиях, базовые смазочные материалы дополняют загустителями. За счет изменения объема их высокомолекулярных полимеров, масла сохраняют стабильную вязкость в более широком диапазоне температур.
Повышенная устойчивость к окислению
В дизельных моторах тяжелых грузовиков и иной коммерческой техники используются многослойные вкладыши (их стальная основа покрыта сплавом тяжелых цветных металлов). Такие вкладыши лучше переносят тяжелую ударную нагрузку. Химическое воздействие пакетов присадок с тяжелыми цветными сплавами может привести к каталитическому окислению, старению смазки и химической коррозии деталей. Поэтому, чтобы ограничить коррозийную активность присадок, грузовые масла Mobil Delvac 1 содержат большое количество антиоксидантов и деактиваторов металла.
Допуски и спецификация
Соответствует следующим спецификациям или превосходит их:
- Спецификация: API CE/CF; ACEA E4; DAF Extended Drain;
- Допуски и рекомендации: MB-Approval 228.5; Volvo VDS-2; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Mack EO-M; Renault RVI RXD; ZF TE-ML 04C.
Показатель | Метод проверки | Единица измерения | Значение |
Вязкостные характеристики | |||
Класс SAE | 5W-40 | ||
Кинематическая при 100°C | ASTM D445 | кг/м3 | 14,5 |
Кинематическая при 40°C | ASTM D445 | мм2/с | 93 |
Индекс вязкости | ASTM D2270 | 172 | |
Сульфатная зольность | ASTM D874 | % мас. | 1,8 |
Общее щелочное число | ASTM D2896 | мг КОН/г | 16 |
Плотность при 15°C | ASTM D4052 | кг/ м3 | 860 |
Температурные характеристики | |||
Начала воспламенения | ASTM D92 | °C | 226 |
Начала застывания | ASTM D97 | °C | -54 |
Особенности масла
Многие современные высоконагруженные агрегаты выпускаются с увеличенным тепловым зазором на поршневых кольцах. Благодаря увеличенному зазору, кольцо плотнее прилегает к стенкам цилиндра – это улучшает его маслосъёмную функцию, способствует сокращению затрат масла при работе в режиме неполной нагрузки и на холостых оборотах. За счет этой меры, масло работает в режиме повышенной тепловой нагрузки. Поэтому, такие моторы требую особый подход к выбору смазывающей жидкости.
Синтетические масла Мобил Делвак 5w40 для турбодизеля – это наивысший уровень развития в современном производстве моторных масел. Они обладают термической стабильностью даже при очень высоких температурах. Благодаря уникальной защите от загустевания во время холодного запуска, прогрева силового агрегата, и как следствие, образования гидродинамическое трение, эти масла способствуют снижению расхода топлива, повышению эффективности отдачи мотора, увеличению его ресурса.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.