Двигатель 3UZ FE
Двигатель 3UZ FE — входит в линейку силовых агрегатов, которые выпускаются для автомобилей Toyota. Выпуск силового агрегата начался в 2000 году. Этот движок является наследником 1UZ.
Характеристики и особенности моторов
Мотор 3UZ FE имеет высокие технические характеристики. Простота конструкции позволяет ремонтировать и обслуживать мотор своими руками. Чугунный блок, на котором установлены 8 цилиндров.
Двигатель 3UZ FE под капотом Тойота.
В моторе стоят новые поршни и шатуны. Прокладочный материал головки блока был модифицирован. Сама ГБЦ, а их на моторе две, были видоизменены. Увеличились диаметры клапанов. Используется система изменения фаз газораспределения VVTi на впускных распредвалах
Рассмотрим, основные технические характеристики 3UZ FE:
|
Наименование |
Характеристики |
|
Производитель |
Tahara Plant |
|
Года выпуска |
2000-2010 |
|
Марка мотора |
3UZ FE |
|
Объём |
4.3 литра (4292 см куб) |
|
Мощность |
282-304 л.с. |
|
Крутящий момент |
417/3500 |
|
Диаметр цилиндра |
91 мм |
|
Количество цилиндров |
8 |
|
Количество клапанов |
32 |
|
Расход топлива |
11.4 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме |
|
Масло для мотора |
0W-30 |
|
Ресурс |
500+ тыс. км |
|
Применяемость |
Lexus GS 430 |
Мотор 3UZ FE.
Обслуживание
Техническое обслуживание моторов 3UZ FE ничем не отличается от стандартных силовых агрегатов этого класса. ТО моторов проводится с интервалом в 15 000 км. Рекомендованное обслуживание проводить необходимо каждые 10 000 км.
Вывод
Двигатель 3UZ FE — достаточно надёжные и качественные движки. Все они имеют высокий рейтинг и уважение автолюбителей, экспертов. Обслуживание силового агрегата можно проводить самостоятельно. Что касается ремонта, то рекомендуется обратиться на сервисную станцию технического обслуживания.
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.