Замена цепи ГРМ Chevrolet Spark

Наиболее редкая операции, которая проводится в обслуживании Chevrolet Spark, является замена цепи ГРМ. Межсервисный интервал замены составляет около 200 тысяч километров пробега.

Процесс замены

Стоит понимать, что подтягивать цепь необходимо каждые 50-70.000 км пробега.

Рассмотрим последовательный процесс замены цепи ГРМ на Chevrolet Spark:

1. Открываем капот и снимаем минусовую клемму с АКБ.
2. Теперь необходимо открутить верхнюю крышку мотора.
3. Снимаем переднее правое колесо, подкрылок, а также брызговик.
4. Откручиваем правую опору двигателя.
5. Снимаем ремень генератора и кондиционера.
6. Откручиваем шкивы коленвала и помпы.
7. Демонтируем переднюю крышку двигателя.
8. Выставляем метки ГРМ.
9. Снимаем натяжитель цепи.
10. Демонтируем левый и правый башмак.
11. Снимаем цепь газораспределительного механизма.
12. Устанавливаем новую цепь ГРМ.
13. Ставим на место левый и правый башмак.
14. Устанавливаем натяжитель цепи. Также необходимо установить успокоитель цепи.
    Проводим обратную сборку.

Выбор цепи ГРМ

Оригинальный каталожный номер цепи газораспределительного механизма Chevrolet Spark 96416302. Средняя стоимость составляет 4000 руб.