Обслуживание Chevrolet Spark

Chevrolet Spark -небольшой компактный автомобиль производства южнокорейского подразделения Chevrolet, которые входит в концерн General Motors. Обслуживается данный автомобиль достаточно просто самостоятельно у себя в гараже.

Замена моторной смазки и масляного фильтра Chevrolet Spark

Межсервисный интервал ТО Chevrolet Spark составляет 15.000 км пробега, опираясь на данные завода-изготовителя. В связи с тяжёлыми условиями эксплуатации по дорогам СНГ рекомендуется сократить межсервисный интервал до 10.000 км пробега.

Провести замену смазки и масляного фильтра можно у себя в гараже при наличии яма или эстакада. Приступим к процессу замены:

  1. Прогреваем автомобиль, даём немного остыть. Не забываем установить на яму или эстакаду.
  2. На следующем этапе открываем капот и откручиваем маслозаливную горловину.
  3. Теперь необходимо снять нижнюю защиту двигателя.Поддон двигателя Шевроле Спарк

  4. Находим сливное отверстие и подставляем под неё ёмкость около 5 л.
  5. Откручиваем сливной болт и ждём, показ течёт масло.
  6. Когда со сливного отверстия остаются капать капли масла, можно перейти к замене фильтрующего элемента.
  7. При помощи масляного съёмника необходимо открутить фильтрующий элемент масла.
  8. В новый фильтр заливаем около 100 г масла и закручиваем его посадочное место руками.Слив масла Шевроле Спарк

  9. Не стоит затягивать фильтр при помощи съёмника, поскольку можно сорвать резьбу.
  10. Проверяем состояние прокладки сливного болта. Если она изношена, то необходимо заменить.
  11. Закручиваем маслосливной болт.
  12. Устанавливаем нижнюю защиту силового агрегата.Масляный фильтр Шевроле Спарк

  13. Переходим в под капот. Вставляем воронку в маслозаливное отверстие. Заливаем новое масло.
    Проверяем уровень моторной смазки. Отметка на щупе должно быть между максимумом и минимумом.

Заводим автомобиль и даём ему немного поработать. Глушим, и даём транспортному средству 5 минут, чтобы масло разлилось по силовому агрегату. Ещё раз проверяем уровень масла. При необходимости доливаем.

Выбор смазки и фильтрующего элемента Chevrolet Spark

Завод-изготовитель Chevrolet Spark льёт в силовой агрегат моторную смазку производства General Motors с маркировкой Dexos2 5W-30. Моторное масло имеет каталожный артикул 1942003. Стоимость пятилитровой канистры составляет около 3.000 руб.

Завод изготовитель рекомендует устанавливать оригинальный масляный фильтр на Chevrolet Spark с артикулом 96985730. Стоимости данного фильтрующего элемента в районе 500 руб.

Замена воздушного фильтра Chevrolet Spark

Межсервисный интервал смены воздушного фильтра Chevrolet Spark составляет 30-40.000 км пробега. Если автомобиль эксплуатируется не в городских условиях, то данную операцию необходимо сократить до 25.000 км. Проводим замену воздушного фильтра Спарк согласно инструкции:

  1. Устанавливаем автомобиль на ровной поверхности и поднимаем капот.
  2. Находим три места крепления воздушного фильтра. Их необходимо открутить.Корпус воздушного фильтра Шевроле Спарк

  3. Поднимаем вверх крышку корпуса воздушного фильтра.
  4. В корпусе фильтра воздуха расположен сам фильтрующий элемент. Вынимаем его.
  5. Внутри корпуса воздушного фильтра могут иметься пыль и сторонние предметы, такие как листья.Снимаем воздушный фильтр Шевроле Спарк

  6. При помощи вспомогательных устройств, таких как пылесос или компрессор необходимо очистить пространство корпуса.

Устанавливаем новый фильтрующий элемент воздуха, и проводим обратную сборку.

Выбор воздушного фильтра

Оригинальный артикул воздушного фильтра Шевроле Спарк 96827723 и 96827723. Стоимость изделия составляет 600 руб. Также может применяться неоригинальные детали, которые ничем не хуже оригинала.

Замена топливного фильтра Шеви Спарк

Межсервисный интервал замены топливного фильтра на Шевроле Спарк составляет 30-40 тысяч км. пробега в зависимости от того, какой бензин льётся. Заменить данный элемент можно самостоятельно, только надо иметь доступ снизу. Приступим к замене топливного фильтра:

  1. В начале операции необходимо обесточить автомобиль, а также сбросить давление в системе.
  2. Чтобы лишить автомобиль питания необходимо отсоединить минусовую клемму с аккумулятора, либо же демонтировать плавкий предохранитель топливного насоса.Схема топливной системы Шевроле Спарк

  3. Под задним правым колесом имеется топливный фильтр. Именно поэтому потребуется доступ снизу, желательно иметь яму или эстакаду.
  4. Находим топливный фильтр Chevrolet Spark.Замена топливного фильтра Шевроле Спарк

  5. Отщёлкивает фиксаторы топливопроводов.
  6. Чтобы открутить топливный фильтр от кузова необходимо головка на 10 либо ключ.Топливопроводы Шевроле Спарк
    Снимаем старый фильтр с автомобиля.Топливный фильтр Шевроле Спарк

  7. Устанавливаем новый фильтрующий элемент топлива на автомобиль, закручиваем креплением кузову, одеваем трубки топливопроводов.

Чтобы завести автомобиль необходимо прокачать топливный насос. Для этого необходимо несколько раз перевести положение отключат с нуля во второе.

Выбор топливного фильтра Chevrolet Spark

Оригинальный артикул топливного фильтра, который применяется на Chevrolet Spark 96503420. Средняя цена по Российской Федерации составляет 500 руб. Кроме оригинального фильтра можно найти ряд аналогов, которые применяются для замены.

Замена свечей зажигания Chevrolet Spark

Провести замену свечей зажигания на Chevrolet Spark необходимо каждые 50 тысяч километров пробега. Именно такой межсервисный интервал. И так рассмотрим, как заменить свечи зажигания Chevrolet Spark своими руками:

  1. Первым делом открываем капот и обесточиваем автомобиль.Двигатель Шевроле Спарк

  2. Откручиваем шесть болтов крепления декоративной крышки двигателя. Для проведения операций также потребуется открутить 2 болта крепления впускного коллектора.
  3. Снимаем защитную крышку двигателя и отключаем блок питания катушек зажигания.Наконечники высоковольтных проводов Шевроле Спарк
    Поднимаем вверх декоративную крышку и видим под ней высоковольтные провода. Вынимаем их из цилиндров.

  4. При помощи свечного ключа выкручиваем свечу зажигания.Свеча зажигания Шевроле Спарк

Проводим замена свечей. Собираем всё в обратном порядке от разборки.

Выбор свечей зажигания

Многие автолюбители вместо оригинальных свечей зажигания с каталожным номером 96464300 устанавливают запасные части производство NGK. Автопроизводитель всё же рекомендуют устанавливать только оригинальные детали.

Замена цепи ГРМ Chevrolet Spark

Наиболее редкая операции, которая проводится в обслуживании Chevrolet Spark, является замена цепи ГРМ. Межсервисный интервал замены составляет около 200 тысяч километров пробега.

Стоит понимать, что подтягивать цепь необходимо каждые 50-70.000 км пробега.

Рассмотрим последовательный процесс замены цепи ГРМ на Chevrolet Spark:

  1. Открываем капот и снимаем минусовую клемму с АКБ.
  2. Теперь необходимо открутить верхнюю крышку мотора.Замена цепи ГРМ Шевроле Спарк

  3. Снимаем переднее правое колесо, подкрылок, а также брызговик.
  4. Откручиваем правую опору двигателя.
  5. Снимаем ремень генератора и кондиционера.Замена цепи ГРМ Шевроле Спарк

  6. Откручиваем шкивы коленвала и помпы.
  7. Демонтируем переднюю крышку двигателя.Замена цепи ГРМ Шевроле Спарк

  8. Выставляем метки ГРМ.Замена цепи ГРМ Шевроле Спарк

  9. Снимаем натяжитель цепи.Замена цепи ГРМ Шевроле Спарк

  10. Демонтируем левый и правый башмак.
  11. Снимаем цепь газораспределительного механизма.
  12. Устанавливаем новую цепь ГРМ.Замена цепи ГРМ Шевроле Спарк

  13. Ставим на место левый и правый башмак.

Устанавливаем натяжитель цепи. Также необходимо установить успокоитель цепи.
Проводим обратную сборку.

Выбор цепи ГРМ

Оригинальный каталожный номер цепи газораспределительного механизма Chevrolet Spark 96416302. Средняя стоимость составляет 4000 руб.

Замена ремня генератора Chevrolet Spark

Межсервисный интервал замены ремня генератора Chevrolet Spark составляет 60000 км пробега.

Рассмотрим, как самостоятельно заменить ремень:

  1. Открываем капот и находим генератор вместе с ремнём.Крепление генератора Шевроле Спарк

  2. Демонтируем переднее правое колесо, а также брызговик.
  3. При помощи ключа на 12 ослабляем верхние и нижние регулировочные болты.Замена ремня вспомогательных агрегатов Шевроле Спарк

  4. Сдвигаем генератор ближе к двигателю.
  5. Меняем ремень.Ремень генератора Шевроле Спарк

Проводим обратную сборку и не забываем отрегулировать натяжение ремня.

Выбор ремня генератора Chevrolet Spark

General Motors производит поликлиновый ремень генератора под каталожным номером 3PK665. Стоимость его составляет около 200 руб. Также можно по каталожному номеру подобрать аналоги, например, производства Gates или Bosch.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями:
Комментарии к статье

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.

Оставить комментарий