|
SPN
|
SPN-Текст
|
|
|
Описание
|
|
00168
|
Напряжение аккумуляторной батареи
|
|
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 3
Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для неисправности не требуется.
Причина: рабочее напряжение слишком высокое (> 32 В).
Устранение: с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность
сигнала, проверьте генератор, провода, штекерные соединения, аккумуляторные батареи.
Этапы проверки:
Проведение текущего контроля
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и «Клемма 15» (двигатель работает, номинальное значение 20–28 В). Если эти значения правильные, измерьте напряжение.
Измерьте напряжение:
замер напряжения непосредственно на контактах блока управления VS/3 (клемма 15), VS/6 (клемма 30) и VS/1 (-). Номинальное значение 20–28 В. Если измеренные (на разъеме блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, замените Power Train Manager (A1124).
|
|
00168
|
Напряжение аккумуляторной батареи
|
|
|
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 3
Индикация при неподвижном автомобиле, только указание на неисправность; указание по действиям для неисправности не требуется.
Причина: рабочее напряжение слишком низкое (< 16 В).
Устранение: с помощью текущего контроля MAN-cats® II проверьте достоверность
сигнала, проверьте предохранители блока управления движением автомобиля, клеммы
15 (F1027) и клеммы 30 (F1026), проверьте провода, штекерные соединения, функцию замка рулевого колеса (Q101), аккумуляторные батареи, генератор.
Этапы проверки:
Проведение текущего контроля
С помощью MAN-cats® II проверьте достоверность сигналов «Клемма 30» и «Клемма 15» (номинальное значение 20–28 В). Если эти значения правильные, измерьте напряжение. Измерьте напряжение:
замер напряжения непосредственно на контактах блока управления VS/3 (клемма 15),
VS/6 (клемма 30) и VS/1 (-). Номинальное значение 20–28 В. Если измеренные (на разъеме блока управления) значения находятся в номинальном диапазоне и, несмотря на это, активна неисправность, замените Power Train Manager (A1124).
|
|
05001
|
Ход педали в процентах
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает ход педали акселератора в процентах, лежащий между точкой «Не нажата» и точкой «Полностью нажата» 0–100 %, при первом появлении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05002
|
Включенная передача
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает включенную передачу при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05003
|
Температура охлаждающей жидкости
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает температуру ОЖ при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05005
|
Частота вращения коленчатого вала
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает фактическую частоту вращения вала двигателя, рассчитываемую как минимум угла коленчатого вала 720 градусов, деленный на количество цилиндров, при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05006
|
Частота вращения входного вала
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает частоту вращения входного вала при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05008
|
Частота вращения выходного вала
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает частоту вращения выходного вала при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05009
|
Напряжение, клемма 15
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает напряжение на клемме 15 при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05012
|
Напряжение, клемма 30
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает напряжение на клемме 30 при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05013
|
Скорость автомобиля TCO
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает скорость автомобиля, полученную тахографом при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05014
|
Время с момента вкл. зажигания
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает длительность включенного зажигания при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05015
|
Скорость автомобиля на передней оси
|
|
Краткое описание: этот сигнал показывает скорость автомобиля на передней оси при первом возникновении ошибки. Устранение ошибки не требуется, так как это условие окружающей среды.
|
|
05500
|
Тайм-аут сообщения шины CAN EDC1
|
|
Краткое описание: EDC1 — это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы о статусе, виде и режиме работы EDC, частоте вращения вала двигателя и крутящем моменте двигателя.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05501
|
Тайм-аут сообщения шины CAN EDC2
|
|
Краткое описание: EDC2 — это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы об ограничении максимальной частоты вращения/момента и регулировании частоты вращения на холостом ходу.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05502
|
Тайм-аут сообщения шины CAN EDC3
|
|
Краткое описание: EDC3 — это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы об ограничении максимального крутящего момента и давлении подачи топлива в двигатель.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05503
|
Тайм-аут сообщения шины CAN EDC4
|
|
Краткое описание: EDC4 — это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы о воздушном фильтре и давлении наддува.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05504
|
Тайм-аут сообщения шины CAN EDC5
|
|
Краткое описание: EDC5 — это название сообщения, которое поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит в том числе сигналы о температуре ОЖ двигателя, температуре топлива, давлении воздуха и температуре ОГ.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05505
|
gurationTimeout engine con
|
|
Краткое описание: сообщение «Конфигурация двигателя» поступает от блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05507
|
Timeout ACC1
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05508
|
Timeout AIR1supplyPressure
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ECAM (A409).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05509
|
Timeout EBC1
|
|
Краткое описание: EBC1 — это название сообщения, которое посылается блоком управления системой EBS (A402) и содержит сигналы о педали тормоза и о состояниях систем ABS и ASR.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05510
|
Timeout EBC2
|
|
Краткое описание: EBC2 — это название сообщения, которое поступает от блока управления системой EBS (A402) и дает информацию о числе оборотов колеса на передней/задней оси.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05511
|
Timeout EBC3
|
|
Краткое описание: EBC3 — это название сообщения, которое поступает от блока управления системой EBS (A402) и дает информацию о давлении торможения на передней/задней оси.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05513
|
uidsTimeout engine
|
|
Краткое описание: сообщение «Моторные жидкости» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05514
|
Timeout ERC1RD
|
|
Краткое описание: сообщение «ERC1RD» поступает от вторичного ретардера и содержит максимальный возможный крутящий момент и текущий крутящий момент в процентах. Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05515
|
Timeout ERC1RE
|
|
Краткое описание: сообщение «ERC1RE» поступает от первичного ретардера и содержит максимальный возможный крутящий момент и текущий крутящий момент в процентах. Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05518
|
Timeout high resolution vehicle distance
|
|
Краткое описание: сообщение «Пробег» поступает от тахографа. Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал. Приоритетность: 4
На дисплее отсутствует индикация, центральная сигнальная лампа не горит или не мигает, другие контрольные устройства не горят.
|
|
05519
|
Timeout KSM1
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05520
|
Timeout KSM2
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05521
|
guration RDTimeout retarder con
|
|
Краткое описание: сообщение «Конфигурация вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05522
|
guration RETimeout retarder con
|
|
Краткое описание: сообщение «Конфигурация первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05523
|
uids RDTimeout retarder
|
|
Краткое описание: сообщение «Масло вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05524
|
uids RETimeout retarder
|
|
Краткое описание: сообщение «Масло первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05527
|
Timeout TCO1
|
|
Краткое описание: сообщение TCO1 поступает от тахографа (TCO) и содержит данные водителя или движется ли автомобиль.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05528
|
Timeout Time Date
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от тахографа(TCO) и содержит данные от секунды до года.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
На дисплее отсутствует индикация, центральная сигнальная лампа не горит или не мигает, другие контрольные устройства не горят.
|
|
05529
|
uidsTimeout transmission
|
|
Краткое описание: сообщение «Трансмиссионное масло» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05530
|
Timeout TSC1ABS2MC
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления. Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05531
|
Timeout TSC1ACC2ENG
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05532
|
Timeout TSC1ASR2ENG
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05533
|
Timeout TSC1TCU2ENG
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05534
|
Timeout TSC1TCU2RX
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05535
|
Timeout VDC1
|
|
Краткое описание: VDC1 = Vehicle Dynamic Stability Control 1. Сообщение поступает от электронной системы устойчивости.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05536
|
Timeout vehicle weight
|
|
Краткое описание: сообщение «Масса автомобиля» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05537
|
Timeout XBR
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05538
|
Timeout ETC1
|
|
Краткое описание: ETC1 = Electronic Transmission Control 1. Сообщение передается только при механической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05539
|
Timeout ETC2
|
|
Краткое описание: ETC2 = Electronic Transmission Control 2. Число 2 определяет содержание сообщения и содержит информацию об индикации номера выбранной передачи и указателях переключения.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05540
|
Timeout DNR1
|
|
Краткое описание: сообщение LIN поступает от переключателя диапазонов передач
(А434) при установленной АКПП.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05541
|
Timeout LSS1
|
|
Краткое описание: сообщение LIN поступает от ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма ретардера и коробки передач (А942).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05542
|
Timeout LSS2
|
|
Краткое описание: сообщение LIN поступает от ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма темпомата и коробки передач (А429).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05543
|
Timeout MFL1
|
|
Краткое описание: сообщение LIN поступает от многофункционального рулевого колеса
(А943).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05544
|
Поворотный переключатель диапазонов передач
|
|
Краткое описание: сообщение LIN поступает от переключателя диапазонов передач
(А434).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05544
|
Поворотный переключатель диапазонов передач
|
|
Краткое описание: сообщение LIN поступает от переключателя диапазонов передач
(А434).
Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05545
|
Педаль акселератора заедает
|
|
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05546
|
Ограничение скорости тормозом-замедлителем невозможно
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05547
|
Ограничение скорости невозможно
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05548
|
Запуск двигателя без запроса пуска
|
|
Краткое описание: сигнал поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05549
|
Иммобилайзер, образование пары
|
|
Краткое описание: образование пар иммобилайзера (A477) происходит при параметрировании между блоком управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и блоком управления PTM (A1124).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05549
|
Иммобилайзер, образование пары
|
|
Краткое описание: образование пар иммобилайзера (A477) происходит при параметрировании между блоком управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и блоком управления PTM (A1124).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05550
|
Транспондер иммобилайзера
|
|
Краткое описание: сигнал транспондера: ключ зажигания неизвестен или не может быть считан электроникой иммобилайзера (A477).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05550
|
Транспондер иммобилайзера
|
|
Краткое описание: сигнал транспондера: ключ зажигания неизвестен или не может быть считан электроникой иммобилайзера (A477).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05551
|
Сигнал шины CAN «Vehicle ABS active/passive»
|
|
Краткое описание: сообщение «ABS автомобиля активна/пассивна» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05551
|
Сигнал шины CAN «Vehicle ABS active/passive»
|
|
Краткое описание: сообщение «ABS автомобиля активна/пассивна» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05552
|
Actual engine torque
|
|
Краткое описание: Сообщение «Актуальный крутящий момент двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05552
|
Actual engine torque
|
|
Краткое описание: сообщение «Актуальный крутящий момент двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05553
|
Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RD»
|
|
Краткое описание: сообщение «Вторичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05553
|
Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RD»
|
|
Краткое описание: сообщение «Вторичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05554
|
Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RE»
|
|
Краткое описание: сообщение «Первичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05554
|
Сигнал шины CAN «Actual Retarder Percent Torque RE»
|
|
Краткое описание: сообщение «Первичный ретардер: текущий момент ретардера в процентах» поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05555
|
Масса, датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05555
|
Масса, датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05555
|
Масса, датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05555
|
Масса, датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05555
|
Масса, датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05555
|
Масса, датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05556
|
Датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05556
|
Датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05556
|
Датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05556
|
Датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05556
|
Датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05556
|
Датчик температуры наружного воздуха
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика температуры наружного воздуха (B269). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05557
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 1
|
|
Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05557
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 1
|
|
Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05557
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 1
|
|
Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05557
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 1
|
|
Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410). Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05558
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 2
|
|
Краткое описание: сигнал PWM2 поступает с педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05558
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 2
|
|
Краткое описание: сигнал PWM2 поступает с педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05558
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 2
|
|
Краткое описание: сигнал PWM2 поступает с педали акселератора (A410). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05558
|
Ошибка, педаль акселератора, канал 2
|
|
Краткое описание: сигнал PWM1 поступает с педали акселератора (A410). Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05559
|
Сигнал шины CAN «Actual Maximum Available Retarder Percent Torque RD»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
Реакция системы: контроль вторичного ретардера менеджером Power Train Manager невозможен.
|
|
05559
|
Сигнал шины CAN «Actual Maximum Available Retarder Percent Torque RD»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05560
|
Сигнал шины CAN «Barometric Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит давление воздуха.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05560
|
Сигнал шины CAN «Barometric Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435) и содержит давление воздуха.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05561
|
Сигнал шины CAN «Engine Turbocharger Boost Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление наддува двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05561
|
Сигнал шины CAN «Engine Turbocharger Boost Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление наддува двигателя» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05562
|
Сигнал шины CAN «Brake Pedal Position»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Оно содержит информацию о позиции педали тормоза.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05562
|
Сигнал шины CAN «Brake Pedal Position»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Оно содержит информацию о позиции педали тормоза.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05570
|
Датчик положения для сцепления
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05570
|
Датчик положения для сцепления
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05570
|
Датчик положения для сцепления
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05570
|
Датчик положения для сцепления
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика положения для сцепления (B362).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05573
|
Сигнал шины CAN «Disengage Driveline Request KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312). Запрос расцепления
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05573
|
Сигнал шины CAN «Disengage Driveline Request KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05576
|
Сигнал шины CAN «Engine Coolant Temperature»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о температуре ОЖ двигателя.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05576
|
Сигнал шины CAN «Engine Coolant Temperature»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о температуре ОЖ двигателя.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05577
|
Сигнал шины CAN «Engine Oil Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о давлении моторного масла.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05577
|
Сигнал шины CAN «Engine Oil Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о давлении моторного масла.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05578
|
Сигнал шины CAN «Engine Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о частоте вращения вала двигателя.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05578
|
Сигнал шины CAN «Engine Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Оно содержит информацию о частоте вращения вала двигателя.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05579
|
Сигнал шины CAN «Запрос пуска двигателя KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос пуска двигателя.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05579
|
Сигнал шины CAN «Запрос пуска двигателя KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос пуска двигателя.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05580
|
Сигнал шины CAN «Запрос останова двигателя KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос на останов двигателя.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05580
|
Сигнал шины CAN «Запрос останова двигателя KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (A312) и содержит запрос на останов двигателя.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05581
|
Моторный тормоз, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза
(Y281).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05581
|
Моторный тормоз, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза
(Y281).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05581
|
Моторный тормоз, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза
(Y281).
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05581
|
Моторный тормоз, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза
(Y281).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05581
|
Моторный тормоз, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза
(Y281).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05581
|
Моторный тормоз, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан моторного тормоза
(Y281).
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05583
|
PWM—выход, главный вентилятор
|
|
Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05583
|
PWM—выход, главный вентилятор
|
|
Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05583
|
PWM—выход, главный вентилятор
|
|
Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05583
|
PWM—выход, главный вентилятор
|
|
Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05583
|
PWM—выход, главный вентилятор
|
|
Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05583
|
PWM—выход, главный вентилятор
|
|
Краткое описание: PWM-выход переключает муфту вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05584
|
Датчик числа оборотов вентилятора, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05584
|
Датчик числа оборотов вентилятора, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05584
|
Датчик числа оборотов вентилятора, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05584
|
Датчик числа оборотов вентилятора, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05585
|
Датчик числа оборотов вентилятора, электропитание
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05586
|
Число оборотов вентилятора, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05587
|
Сигнал шины CAN «Front axle, Left Wheel Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения левого колеса»
поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05587
|
Сигнал шины CAN «Front axle, Left Wheel Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения левого колеса»
поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05588
|
Сигнал шины CAN «Front axle, Right Wheel Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения правого колеса»
поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05588
|
Сигнал шины CAN «Front axle, Right Wheel Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Передняя ось, частота вращения правого колеса»
поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05589
|
Сигнал шины CAN «Front Axle Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Скорость передней оси» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05589
|
Сигнал шины CAN «Front Axle Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Скорость передней оси» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05590
|
Сигнал шины CAN «Engine Fuel Delivery Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление подачи топлива в двигатель» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05590
|
Сигнал шины CAN «Engine Fuel Delivery Pressure»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление подачи топлива в двигатель» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05591
|
Датчик частоты вращения на входе коробки передач, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05591
|
Датчик частоты вращения на входе коробки передач, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05592
|
Датчик частоты вращения на входе коробки передач, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05592
|
Датчик частоты вращения на входе коробки передач, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05592
|
Датчик частоты вращения на входе коробки передач, частотный вход
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от индукционного датчика частоты вращения на входе коробки передач (B368).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05593
|
Сигнал шины CAN «Иммобилайзер EDC»
|
|
Краткое описание: сообщение «Иммобилайзер EDC» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05593
|
Сигнал шины CAN «Иммобилайзер EDC»
|
|
Краткое описание: сообщение «Иммобилайзер EDC» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05595
|
Сигнал шины CAN «Input Shaft Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Частота вращения входного вала» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05595
|
Сигнал шины CAN «Input Shaft Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Частота вращения входного вала» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05596
|
Сигнал шины CAN «Engine Intake Manifold 1 Temperature»
|
|
Краткое описание: сообщение «Engine Intake Manifold 1, температура » (впускной коллектор двигателя 1) поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05596
|
Сигнал шины CAN «Engine Intake Manifold 1 Temperature»
|
|
Краткое описание: сообщение «Engine Intake Manifold 1, температура » (впускной коллектор двигателя 1) поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05597
|
Сигнал шины CAN «EDCmode»
|
|
Краткое описание: сообщение «EDCmode» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05597
|
Сигнал шины CAN «EDCmode»
|
|
Краткое описание: сообщение «EDCmode» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Передается статус пуска блока управления двигателем.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05598
|
Сигнал шины CAN «Modus Gearbox»
|
|
Краткое описание: сообщение «Modus Gearbox» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05598
|
Сигнал шины CAN «Modus Gearbox»
|
|
Краткое описание: сообщение «Modus Gearbox» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05599
|
Сигнал шины CAN «Momentary Engine Overspeed Enable»
|
|
Краткое описание: сообщение «Momentary Engine Overspeed Enable» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05599
|
Сигнал шины CAN «Momentary Engine Overspeed Enable»
|
|
Краткое описание: сообщение «Momentary Engine Overspeed Enable» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05600
|
Сигнал шины CAN «Nominal Friction-Percent Torque»
|
|
Краткое описание: сообщение «Nominal Friction-Percent Torque» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05600
|
Сигнал шины CAN «Nominal Friction-Percent Torque»
|
|
Краткое описание: сообщение «Nominal Friction-Percent Torque» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435). Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05608
|
Датчик уровня масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05608
|
Датчик уровня масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05608
|
Датчик уровня масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05608
|
Датчик уровня масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05608
|
Датчик уровня масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05609
|
Датчик уровня масла, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05609
|
Датчик уровня масла, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05609
|
Датчик уровня масла, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05609
|
Датчик уровня масла, масса
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
SPN
|
SPN-Текст
|
|
Описание
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05610
|
Датчик температуры масла
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от датчика уровня масла (B270). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05611
|
Сигнал шины CAN «Tachograph Output Shaft Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Тахограф: частота вращения выходного вала» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05611
|
Сигнал шины CAN «Tachograph Output Shaft Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Тахограф: частота вращения выходного вала» поступает от механической или автоматической КПП.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05612
|
Сигнал шины CAN «Transmission Output Shaft Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Частота вращения выходного вала коробки передач»
поступает от механической или автоматической КПП. Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал. Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на
неисправность.
|
|
05612
|
Сигнал шины CAN «Transmission Output Shaft Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Частота вращения выходного вала коробки передач»
поступает от механической или автоматической КПП. Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на
неисправность.
|
|
05614
|
Сигнал шины CAN «Engine Percent Load at Current Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Engine Percent Load at Current Speed» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05614
|
Сигнал шины CAN «Engine Percent Load at Current Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение «Engine Percent Load at Current Speed» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05615
|
Масса датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 3, недостоверен Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05615
|
Масса датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпусПриоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05615
|
Масса датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на UbatПриоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05615
|
Масса датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05616
|
Электропитание датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 3, недостоверен Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05616
|
Электропитание датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05616
|
Электропитание датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на UbatПриоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05616
|
Электропитание датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05616
|
Электропитание датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05616
|
Электропитание датчика противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое Приоритетность:5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое Приоритетность:5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 3, недостоверен Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпусПриоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355). Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на UbatПриоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05617
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля EVB (Y355).
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05618
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Left Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05618
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Left Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05619
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Right Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05619
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Front Axle, Right Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, передняя ось, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402). Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05620
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Left Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось
#1, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05620
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Left Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось
#1, левое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05621
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось
#1, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05621
|
Сигнал шины CAN «Brake Application Pressure High Range, Rear Axle #1, Right Wheel»
|
|
Краткое описание: сообщение «Давление нажатия тормоза, верхняя область, задняя ось
#1, правое колесо» поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05622
|
PTO1 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05622
|
PTO1 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05622
|
PTO1 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05622
|
PTO1 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1.
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05622
|
PTO1 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05622
|
PTO1 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 1. Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05624
|
PTO2 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05624
|
PTO2 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05624
|
PTO2 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05624
|
PTO2 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2.
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05624
|
PTO2 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05624
|
PTO2 high side output
|
|
Краткое описание: выход переключает систему отбора мощности 2. Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05626
|
Вход переключателя передач заднего делителя
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05626
|
Вход переключателя передач заднего делителя
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05626
|
Вход переключателя передач заднего делителя
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05626
|
Вход переключателя передач заднего делителя
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05626
|
Вход переключателя передач заднего делителя
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05627
|
guration)»Сигнал шины CAN «Engine Reference Engine Torque (Engine Con
|
|
Краткое описание: сообщение «Опорный момент двигателя (конфигурация двигателя)» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05627
|
guration)»Сигнал шины CAN «Engine Reference Engine Torque (Engine Con
|
|
Краткое описание: сообщение «Опорный момент двигателя (конфигурация двигателя)» поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05628
|
Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RD»
|
|
Краткое описание: сообщение «Опорный момент вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05628
|
Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RD»
|
|
Краткое описание: сообщение «Опорный момент вторичного ретардера» поступает от вторичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05629
|
Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RE»
|
|
Краткое описание: Сообщение «Опорный момент первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05629
|
Сигнал шины CAN «Reference Retarder Torque RE»
|
|
Краткое описание: Сообщение «Опорный момент первичного ретардера» поступает от первичного ретардера.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05630
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit EBS2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05630
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit EBS2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05631
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit TCU2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05631
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed/Speed Limit TCU2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05632
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05632
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05633
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2MC»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05633
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit EBS2MC»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05634
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05634
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05635
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2TX»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05635
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Torque/Torque Limit TCU2TX»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05636
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed Control Conditions EBS2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной тормозной системы (A402).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05637
|
Сигнал шины CAN «Engine Requested Speed Control Conditions TCU2ENG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05638
|
Сигнал шины CAN «Transmission Gear Shift Inhibit Request KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05638
|
Сигнал шины CAN «Transmission Gear Shift Inhibit Request KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05640
|
Сигнал шины CAN «Квитирование команды старта»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05640
|
Сигнал шины CAN «Квитирование команды старта»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05641
|
Сигнал шины CAN «Статус AGR»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05641
|
Сигнал шины CAN «Статус AGR»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05642
|
Сигнал шины CAN «Статус автоматики»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05642
|
Сигнал шины CAN «Статус автоматики»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05643
|
Сигнал шины CAN «Запрос аварийного запуска»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05643
|
Сигнал шины CAN «Запрос аварийного запуска»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05644
|
Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за моторного тормоза»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05644
|
Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за моторного тормоза»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05645
|
Сигнал шины CAN «Запрос пуска»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05645
|
Сигнал шины CAN «Запрос пуска»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05646
|
Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за останова двигателя»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05646
|
Сигнал шины CAN «Запрос нулевого количества из-за останова двигателя»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05647
|
Напряжение кл. 15
|
|
Краткое описание: электропитание клеммы 15 защищено предохранителем PTM, клемма 15 (F1026).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05648
|
Напряжение кл. 30
|
|
Краткое описание: электропитание клеммы 30 защищено предохранителем PTM, клемма 30 (F1027).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05650
|
Сигнал шины CAN «Torque Converter Lockup Disable Request KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05650
|
Сигнал шины CAN «Torque Converter Lockup Disable Request KSM»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от спецмодуля пользователя (А312).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05651
|
Сигнал шины CAN «Момент ограничения EDR»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05651
|
Сигнал шины CAN «Момент ограничения EDR»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05652
|
Сигнал шины CAN «Момент ограничения MBEG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05652
|
Сигнал шины CAN «Момент ограничения MBEG»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05653
|
Сигнал шины CAN «LLR-Moment»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05653
|
Сигнал шины CAN «LLR-Moment»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления электронной системы управления дизельным двигателем (A435).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05654
|
Сигнал шины CAN «Transmission Actual Gear Ratio»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05654
|
Сигнал шины CAN «Transmission Actual Gear Ratio»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05658
|
Сигнал шины CAN «Highest Possible Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05658
|
Сигнал шины CAN «Highest Possible Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05660
|
Сигнал шины CAN «Lowest Possible Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05660
|
Сигнал шины CAN «Lowest Possible Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05663
|
Сигнал шины CAN «Recommended Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05663
|
Сигнал шины CAN «Recommended Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05664
|
Сигнал шины CAN «Transmission Selected Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05664
|
Сигнал шины CAN «Transmission Selected Gear»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от механической или автоматической коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05668
|
Сигнал шины CAN «Tachograph Vehicle Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от тахографа. Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал. Приоритетность:3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05668
|
Сигнал шины CAN «Tachograph Vehicle Speed»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от тахографа. Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный Приоритетность:3
Индикация при автомобиле в режиме остановки, только указание на неисправность;
указание по действиям не требуется.
|
|
05671
|
Сигнал шины CAN «Gross Combination Vehicle Weight MC»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от блока управления ???.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05671
|
Сигнал шины CAN «Gross Combination Vehicle Weight MC»
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от блока управления ???.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05672
|
Переключатель нейтральной передачи
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от переключателя нейтрального положения
(S172).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05672
|
Переключатель нейтральной передачи
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от переключателя нейтрального положения
(S172).
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05674
|
Сигнал «Current Gear» не может быть рассчитан
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при механической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05675
|
Не удается вычислить сигнал «Transmission Requested Gear»
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05675
|
Не удается вычислить сигнал «Transmission Requested Gear»
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05676
|
Не удается вычислить сигнал «Transmission Requestet Range Direction»
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05676
|
Не удается вычислить сигнал «Transmission Requestet Range Direction»
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05677
|
Сигнал «Requested Range» не может быть рассчитан
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05677
|
Сигнал «Requested Range» не может быть рассчитан
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при автоматической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05680
|
Не удается вычислить сигнал «Transmission Actual Gear Ratio»
|
|
Краткое описание: сигнал не может быть рассчитан при механической коробке передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05681
|
Отключение шины CAN диагностики
|
|
Краткое описание: при Bus-Off блок управления не участвует в связи по шине CAN. Сигнал поступает с шины CAN диагностики.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05682
|
Отключение шины CAN двигателя
|
|
Краткое описание: при Bus-Off блок управления не участвует в связи по шине CAN. Сигнал поступает с шины CAN двигателя.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05683
|
Отключение шины CAN трансмиссии
|
|
Краткое описание: при Bus-Off блок управления не участвует в связи по шине CAN. Сигнал поступает от шины данных CAN трансмиссии.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05684
|
Переключатель скоростей Comfort Shift
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от переключателя рычага управления коробкой передач (S477).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05684
|
Переключатель скоростей Comfort Shift
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от переключателя рычага управления коробкой передач (S477).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05685
|
Сигнал педали акселератора
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05685
|
Сигнал педали акселератора
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05685
|
Сигнал педали акселератора
|
|
Краткое описание: сигнал поступает от модуля педали акселератора (A410).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05686
|
Частота вращения главного вентилятора
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от муфты вентилятора с датчиком частоты вращения (A968).
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05687
|
Цилиндр усиления сцепления High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05687
|
Цилиндр усиления сцепления High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05687
|
Цилиндр усиления сцепления High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05687
|
Цилиндр усиления сцепления High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05687
|
Цилиндр усиления сцепления High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308). Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05687
|
Цилиндр усиления сцепления High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05688
|
Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05688
|
Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05688
|
Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05688
|
Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308). Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05688
|
Цилиндр усиления сцепления Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает цилиндр усиления сцепления (Y308). Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05689
|
Выход блокировки переключений High Side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05689
|
Выход блокировки переключений High Side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05689
|
Выход блокировки переключений High Side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05689
|
Выход блокировки переключений High Side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05690
|
Выход передачи заднего делителя high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05690
|
Выход передачи заднего делителя high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05690
|
Выход передачи заднего делителя high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05690
|
Выход передачи заднего делителя high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05691
|
Малая группа High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05691
|
Малая группа High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05691
|
Малая группа High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05691
|
Малая группа High Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05692
|
Управление группой Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05692
|
Управление группой Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05692
|
Управление группой Low Side, выход
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05693
|
Выход Split High, high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05693
|
Выход Split High, high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05693
|
Выход Split High, high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05694
|
Выход Split Low, high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05694
|
Выход Split Low, high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05694
|
Выход Split Low, high side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05696
|
Выход Split Low side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05696
|
Выход Split Low side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05696
|
Выход Split Low side
|
|
Краткое описание: выход переключает электромагнитный клапан передачи делителя/заднего делителя (Y307).
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05698
|
Сигнал шины CAN PTO1 Permission
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 1.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05698
|
Сигнал шины CAN PTO1 Permission
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 1.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05700
|
Сигнал шины CAN PTO2 Permission
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 2.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05700
|
Сигнал шины CAN PTO2 Permission
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от системы отбора мощности 2.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05702
|
Трансмиссия, переключение/переключение передачи
|
|
Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05702
|
Трансмиссия, переключение/переключение передачи
|
|
Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05704
|
текущее виртуальное передаточное число коробки передач только относительно частоты вращения
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления коробки передач.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05704
|
текущее виртуальное передаточное число коробки передач только относительно частоты вращения
|
|
Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05708
|
Срок сервисной службы
|
|
Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.
Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована
Приоритетность: 3
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05709
|
Срок сервисной службы
|
|
Краткое описание: сигнал поступает с блока управления коробки передач.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05711
|
Срок сервисной службы
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5712
|
Уровень масла
|
|
Краткое описание: сигнал
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5712
|
Уровень масла
|
|
Краткое описание: сигнал
Статус диагностики: FMI 2, слишком низкое
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05713
|
Шина LIN, поворотный переключатель диапазонов передач (DNR)
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от переключателя диапазонов передач (А434).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05714
|
Шина LIN, многофункциональное рулевое колесо/ручка переключения режимов передач на валу рулевого механизма
|
|
Краткое описание: в автомобилях с многофункциональным рулевым колесом сообщение поступает от панели приборов (A407), ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма ретардера/коробки передач (A942) и многофункционального рулевого колеса (A943). В автомобилях с многофункциональным рулевым колесом сообщение поступает от панели приборов (A407), ручки переключения режимов передач на валу рулевого механизма темпомата/коробки передач (A429) и сенсорного переключателя ретардера (A437).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
05715
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124) — Превышение времени работы приложения.
Статус диагностики: FMI 1, слишком высокое
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05717
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Электропитание невозможно отключить из-за аппаратной проблемы.
Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05718
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Не удается считать тактируемые цифровые входы из-за аппаратной проблемы.
Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05719
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124) — Неверная контрольная сумма кода (программа и данные).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05720
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Имеется внутренняя программная ошибка в базовой программе.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05721
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Имеется внутренняя программная ошибка в приложении.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05722
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Имеется аппаратная ошибка (в Power Train Manager) при измерении уровня масла.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05723
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: сообщение поступает от Power Train Manager (A1124). Недействительное опорное напряжение для аналоговых входов. В результате аналоговые сигналы недействительны.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05724
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: аппаратный сбой (в Power Train Manager); внутренняя программная ошибка (переполнение стека)
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05725
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: ошибка ПО в Power Train Manager; превышение времени расчета на системной фазе (базовая программа)
Статус диагностики: FMI 1 Слишком высокое
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05726
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: аппаратный сбой в Power Train Manager; отказ схемы самоконтроля
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05727
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: приложение 1 PTM-Norm в Power Train Manager недействительно.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05728
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: приложение 2 PTM-Safety в Power Train Manager недействительно.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05729
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: приложение 3 PTM-extern в Power Train Manager недействительно.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05730
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: версия микропрограммы недействительна. Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочныйПриоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
05731
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: не удалось полностью сохранить данные в ЭСППЗУ, т.к. был прерван последний процесс выключения (клемма 15 и клемма 30 ВЫКЛ.). Ошибка сохраняется при следующем включении зажигания и сбрасывается при последующем.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05733
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: из-за ошибки ЭСППЗУ для параметров используются резервные значения ROM.
Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05734
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: из-за ошибки ЭСППЗУ для рабочих параметров используются резервные значения ROM.
Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05736
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: имеются недействительные рабочие параметры. Используются
Backup-значения, если они действительны Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05737
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: имеются недействительные рабочие параметры. Используются
Backup-значения, если они действительны Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
05738
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: загруженная основная программа не соответствует аппаратному обеспечению Power Train Manager.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05739
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: имеется внутренняя программная ошибка в ОС или базовом ПО.
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05740
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: аппаратный сбой (в Power Train Manager); RAM-тест не удался
Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05741
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: аппаратный сбой (в Power Train Manager); дефект схемы самоконтроля
Статус диагностики: FMI 9, неисправность устройства
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
05743
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: из-за перегрузки выходы драйверов верхнего плеча (Highside) отключены. Ошибка, вызывающая перегрузку выходов Highside. Возникает, если несколько выходов имеют большую нагрузку, но не отключили себя (из-за распознавания короткого замыкания)
Статус диагностики: FMI 7, короткое замыкание
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
5747
|
Сцепление изношено
|
|
Краткое описание: сцепление в течение длительного периода времени все чаще показывает проскальзывание. Возможный износ сцепления.
Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5748
|
Timeout ACC2prop
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5748
|
Timeout ACC2prop
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5749
|
Сигнал шины CAN externalAccelerationDemand ошибочный
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5749
|
Сигнал шины CAN externalAccelerationDemand ошибочный
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5750
|
Сигнал шины CAN coastReq
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5750
|
Сигнал шины CAN coastReq
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5751
|
Сигнал шины CAN overrideControlModePriority
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5751
|
Сигнал шины CAN overrideControlModePriority
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5752
|
Сигнал шины CAN VHTS_TscOcmVeh01
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5752
|
Сигнал шины CAN VHTS_TscOcmVeh01
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5753
|
Сигнал шины CAN freezeEBreq
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5753
|
Сигнал шины CAN freezeEBreq
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5754
|
Сигнал шины CAN ACCmode
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5754
|
Сигнал шины CAN ACCmode
|
|
Краткое описание: сообщение поступает с блока управления ACC (A479).
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5756
|
Датчик противодавления ОГ
|
|
Краткое описание: датчик противодавления ОГ (EVBEC) недостоверен
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5757
|
Датчик противодавления ОГ или клапан пропорционального регулирования моторного тормоза с электронным управлением
|
|
Краткое описание: неисправность клапана пропорционального регулирования или датчика противодавления ОГ моторного тормоза с электронным управлением Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5758
|
Клапан пропорционального регулирования EVB или дроссельная заслонка перепуска ОГ
|
|
Краткое описание: неисправность клапана пропорционального регулирования или подпор ОГ
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5759
|
Статус калибровки хода педали сцепления
|
|
Краткое описание: ошибка выдается, если сцепление не калибровано.
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5764
|
Сигнал клеммы 50
|
|
Краткое описание: если время активации клеммы 50 больше параметрированного значения, то система распознает неисправность
Статус диагностики: FMI 3
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
5765
|
Манипуляция иммобилайзером
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5766
|
Обрыв шины CAN двигателя
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
5767
|
Запрос остановки двигателя, проверка достоверности
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5768
|
Абсолютный ход сцепления
|
|
Краткое описание: ошибка при механической коробке передач поступает от PTM.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5769
|
Выход из строя устройства Tempomat
|
|
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5771
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: из-за ошибки ЭСППЗУ2 для параметров используются резервные значения ЭСПЗУ2.
Статус диагностики: FMI 0, ошибка неспецифицирована
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
5772
|
Внутренняя неисправность
|
|
Краткое описание: Недействительные параметры ЭСППЗУ2
Статус диагностики: FMI 8, сигнал ошибочный
Приоритетность: 1
В сочетании с символом STOP. Требуется остановка двигателя!
|
|
5773
|
Вход, ограничение максимальной скорости: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5773
|
Вход, ограничение максимальной скорости: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5773
|
Вход, ограничение максимальной скорости: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5773
|
Вход, ограничение максимальной скорости: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5773
|
Вход, ограничение максимальной скорости: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5773
|
Вход, ограничение максимальной скорости: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5774
|
Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5774
|
Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 5, короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5774
|
Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 6, короткое замыкание на Ubat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5774
|
Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 10, разрыв
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5774
|
Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 12, обрыв или короткое замыкание на UBat
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5774
|
Вход, ограничение момента/скорости вращения: контакты
|
|
Статус диагностики: FMI 13, разрыв или короткое замыкание на корпус
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5783
|
Тайм-аут сообщения шины CAN «Расход л/ч»
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5784
|
Отключение шины ACC-CAN
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 2
Возможно, неисправность, требующая устранения в сервисном центре! Указание на неисправность.
|
|
5797
|
Timeout ACCrefInfo
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5798
|
Timeout ACCvehicle2
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5799
|
Timeout AEBS1
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5800
|
Timeout AEBSvehicle1
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5801
|
Timeout XBR от датчика ACC на шине CAN4
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5802
|
Timeout DPFcontrol1
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5803
|
Timeout EDC6
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5804
|
Timeout EDC7
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5805
|
uidsTimeout engine
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5806
|
Timeout engine temperature
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5807
|
Timeout ERC1RX
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5808
|
guration RXTimeout retarder cin
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5809
|
Timeout auxStatZBR1
|
|
Краткое описание: Сообщение от ZBR для состояний переключения и контрольных ламп
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5810
|
Timeout EBC5
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
5811
|
Timeout TSC1ATC2ENG
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5812
|
Timeout TSC1BVI2ENG
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5813
|
Timeout VDC2
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
5814
|
Timeout TCI
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 5
Индикация во время движения и остановки автомобиля; только указание на неисправность.
|
|
6000
|
Неисправность управления переключением передач
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6001
|
Неисправность в устройстве контроля за уровнем масла
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6002
|
Проверьте уровень масла двигателя
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6003
|
Неисправность электрического оборудования
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6004
|
Неисправность тормоза-замедлителя
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6005
|
Сбой регулирования скорости
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6006
|
Неисправность в блоке управления тормозом
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6007
|
Неисправность блока управления двигателем
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6008
|
Неисправность ACC
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6009
|
Неисправность электронной системы устойчивости
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6011
|
Неисправность в системе отбора мощности
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6012
|
Износ накладки сцепления
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6013
|
Выжать сцепление
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6014
|
Перегрузка сцепления, переключить назад
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6015
|
Нейтр. Передача
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6016
|
Срок сервисной службы
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 0, неисправность не определена
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6017
|
Неисправность в системе охлаждения двигателя
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 3, недостоверен
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6018
|
Система сцепления
|
|
Краткое описание: это сборная SPN, определяет текст неисправности на дисплее. Отсутствует индикация в MAN-cats® II.
Статус диагностики: FMI 0, неисправность не определена
Приоритетность: нет.
Причина: ошибка возникла при записи сборной SPN в память.
Устранение: устранение ошибки невозможно
|
|
6039
|
Timeout ACCvehicle1
|
|
Краткое описание:
Статус диагностики: FMI 4, отсутствует сигнал.
Приоритетность: 4
Нет индикации.
|
|
|
|
К данной статье еще нет комментариев. Оставьте комментарий первым.