Замена цепи ГРМ Peugeot 308

Средний срок службы цепи ГРМ на Peugeot 308 составляет 150000 км пробега, но некоторые автомобилисты проводят данный процесс спустя 100000 км. Также стоит напомнить, что подтяжку цепи необходимо делать каждые 20.000 км пробега.

Процесс замены

На автомобилях Пежо 308 могут применяться бензиновые и дизельные двигатели, отличающиеся типом привода ГРМ. Применяющийся на бензиновых моторах цепной привод нуждается в замене не меньше ременного на дизеле. Провести замену цепи ГРМ Пежо 308 возможно самостоятельно. Рассмотрим поэтапный процесс замены компонентов ГРМ:

1. Ставим автомобиль, даём ему остыть, и поддомкрачиваем переднюю правую сторону.
2. Вначале демонтируем переднее правое колесо, затем защиту двигателя и подкрылок.
3. Для того чтобы заменить компоненты ГРМ необходимо снять клапанную крышку. Для этого необходимо демонтировать воздушный фильтр и выпускной воздушный патрубок.
4. Далее отключаем датчики распредвалов. Также необходимо отключить питание катушек зажигания.
5. Демонтируем шланг вентиляции картерных газов.
6. Когда всё разобранно, можно снять клапанную крышку.
7. Вынимаем масляный щуп.
8. Поддомкрачиваем двигатель.
9. Снимаем правую подушку.
10. Демонтируем ремень привода вспомогательных агрегатов, а также шкив коленвала.
11. Фиксируем коленвал и распредвал отвращения, предварительно выставить метки ГРМ. Фиксируется коленвал и распредвал из задней части, поскольку существует большая вероятность замены шестерней.
12. Демонтируем натяжитель цепи.
13. Снимаем цепь ГРМ.
14. Демонтируем направляющие натяжителя.
15. Снимаем шестерни коленвала и распредвала.
16. Снимаем натяжители и направляющую цепи.

Далее можно приступить к сборке. Проводим операции в обратном порядке.

Выбор компонентов ГРМ

Цепь ГРМ Peugeot 308 имеет код 9822827180, и стоимость 50$.

Замена цепи ГРМ Peugeot 308 видео: